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Arequipa: Caos vehicular por inicio de clases y cierre en Variante

Redacción: Julissa Aquino

Por más de 2 horas, cientos de vehículos quedaron atrapados en el tráfico registrado desde tempranas horas de ayer en el suroeste, norte y centro de la ciudad de Arequipa debido al cierre indefinido del puente de la Variante de Uchumayo, el inicio del Año Escolar en colegios particulares y el cierre de vías por obras en el Cercado.

En el caso del puente de la Variante de Uchumayo, esta medida fue tomada por la Concesionaria Vial del Sur S.A. (Covisur) debido a una rajadura de la losa de concreto del transitado puente ubicado en el km 24+900.

CONGESTIÓN

El cierre de la variante generó gran congestión vehicular en Congata, Cerro Verde (Uchumayo), Av. Arancota (Tiabaya), Av. Parra (Cercado), Tahuaycani y Fernandini (Sachaca). Además de Av. Emmel, óvalo Quiñónes (Yanahuara); y Prolongación Av. Ejército, Av. Villa Hermosa (Cerro Colorado).

En el Cercado también se reportó tráfico vehicular en el puente San Martín, calle Ricardo Palma, Av. La Marina y Av. Juan de la Torre, en estas últimas debido al cambio a un solo sentido en Juan de la Torre, sin previo aviso.

CASO VARIANTE

Debido al cierre de la Variante, los pueblos de Virgen del Rosario, La Estación, Campo Nuevo, La Nueva Molina y San Bernardo quedaron aislados, informó el alcalde de Uchumayo, Hardin Abril.

“No está llegando el transporte público. Tenemos problemas gravísimos debido al inicio del año escolar. Ahora la congestión se ha ido a la fábrica del Huayco”, dijo.

Ante ello, Abril se reunirá hoy con representantes de Covisur y de la minera Cerro Verde para evaluar acciones inmediatas para mejorar la fluidez vehicular.

Al respecto, el congresista por Arequipa, Esdras Medina, pidió al ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, evalúe la resolución contractual con Covisur S.A.

“Resulta inadmisible que la empresa Covisur, tras 18 años de concesión, de los 25 años de contrato; y habiendo recaudado millones de soles en peajes (…) permita el colapso estructural del Puente Uchumayo, afectando gravemente a miles de arequipeños, transportistas y la economía regional”, se lee en el oficio enviado al titular del MTC.

En otra parte del documento dice: “Esta situación evidencia un incumplimiento flagrante de las obligaciones contractuales, por lo que solicito que se evalúe de manera inmediata e inexorable la penalización y/o la resolución en contra de concesión”.

Debido a la gravedad de la situación, el parlamentario espera una respuesta en un plazo no mayor a 10 días hábiles.

En tanto, desde el Gobierno Regional de Arequipa se informó que se viene gestionando con Provías el envío de dos puentes modulares tipo Bailey de 60 metros para restablecer el tránsito en la Variante de Uchumayo, afectada por las precipitaciones de febrero.

Las estructuras serían trasladadas por Covisur.

GRAN AUSENTE

La gran ausente en medio de la congestión vehicular fue la Policía de Tránsito, la cual no fue observada en los tramos más críticos.

“Dónde está la policía que no ayuda a agilizar el tránsito”, dijo uno de los conductores afectados.

Dato: Según la comuna de Uchumayo, Megabus redujo su flota debido a la falta de combustible.

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