La Municipalidad Provincial de Arequipa oficializó desde hoy el incremento del pasaje urbano a S/1.30 en el Sistema Integrado de Transporte (SIT). Sin embargo, algunas unidades continúan cobrando S/1.50, lo que ha generado malestar entre los usuarios.
La medida fue adoptada tras un acuerdo entre la comuna y las empresas concesionarias. El objetivo es evitar paralizaciones del servicio y garantizar la continuidad de las rutas en la ciudad.
No obstante, el alza no ha sido bien recibida por un sector de la población. Usuarios de zonas como Jerusalén, en el distrito de Mariano Melgar, cuestionan la medida. Señalan que el servicio es deficiente y no cubre horarios completos. Además, indican que deben tomar más de una unidad para llegar a sus destinos.
Cobros irregulares y falta de consenso
Pese a la disposición oficial, varias unidades aún no respetan la tarifa establecida. Algunas empresas ya colocaron avisos con el nuevo precio de S/1.30 en sus vehículos. Otras mantienen el cobro de S/1.50, lo que genera conflictos con los pasajeros.
El alcalde Víctor Hugo Rivera había adelantado días atrás su respaldo al incremento. La tarifa aprobada será aplicada, según el acta, por un periodo de seis meses. Sin embargo, la gerente de Transportes, Milagros Chirinos Rosas, señaló que el ajuste podría mantenerse de forma permanente.
Argumentos del incremento
La municipalidad sostiene que el aumento responde al alza del precio del combustible. También menciona un desequilibrio económico en los contratos de concesión del SIT. El acuerdo incluye el compromiso de las empresas de mantener la operación regular del servicio.
Esto implica respetar frecuencias, rutas y estándares de calidad establecidos. Asimismo, se iniciará una evaluación para modificar las condiciones contractuales. Las concesionarias deberán presentar propuestas en un plazo de diez días hábiles.
Fiscalización y sanciones
La comuna anunció que reforzará la fiscalización del transporte urbano. Se prevé la contratación de más inspectores para supervisar tanto el servicio formal como el informal. Además, no se descartan sanciones por cobros indebidos o incumplimiento de rutas.
La municipalidad también coordina acciones legales contra el Consorcio Cono Norte por abandono de servicio en varias rutas. Pese a los compromisos asumidos, los cambios en la calidad del servicio aún no tienen plazos definidos. Mientras tanto, persiste el descontento ciudadano frente al incremento del pasaje.
Redacción: Jessimiel Rosas
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