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Candidatos coinciden en “mano dura”

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Redacción: Diario Los Andes

Durante el segundo día del debate presidencial 2026, realizado el martes 24 de marzo en el Centro de Convenciones de Lima, en San Borja, y organizado por el Jurado Nacional de Elecciones (JNE), once candidatos presidenciales expusieron sus propuestas para enfrentar el avance del sicariato, las extorsiones y la inseguridad ciudadana.

La mayoría de los postulantes coincidió en la necesidad urgente de aplicar medidas firmes y estructurales para recuperar la tranquilidad de los peruanos. Los aspirantes, entre ellos Charlie Carrasco, Fiorella Molinelli, Carlos Jaico, Armando Massé, George Forsyth y Carlos Espá, entre otros, coincidieron en la derogación inmediata de las llamadas leyes pro crimen y en un ataque frontal a la corrupción, que consideran la raíz que permite el crecimiento de las mafias tanto en las calles como dentro de las instituciones.

Asimismo, la mayoría planteó una reforma profunda de la Policía Nacional, que incluya mejores sueldos, equipamiento moderno, tecnología avanzada para combatir la corrupción interna y la creación de unidades de inteligencia.

Dato: Como se había previsto, el candidato Vladimir Cerrón fue el único ausente por su condición de prófugo de la justicia.

Acuña trae billetón a Puno pero sus “fichas” no levantan

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Redacción: J. Carlos Flores Vargas

De fuente confiable y cercana a los operadores de Alianza Para El Progreso (APP) en Puno. Se ha conocido que, en los últimos días, el partido de César Acuña se apresta a replicar en la región. La misma estrategia para captar votos: apuntar al electorado más joven.

Agregan que se ha dispuesto cuatro camionetas y buenos fondos para apuntalar la campaña electoral y se apunta a redes sociales que tengan llegada a los más jóvenes y menos preparados de la región.

Efectuando una revisión en redes sociales, efectivamente, en alguna páginas ya muestran material de APP en Puno.

Sin embargo, esta estrategia tiene otra cara: los candidatos a diputados de Acuña están duramente cuestionados y tienen antecedentes cuestionables.

PROCESADO UNO
El número tres de la lista, Klever Neri Espezúa Palacios, tiene cinco expedientes de procesos judiciales, todos por deudas a entidades financieras.

Uno de esos procesos es por obligación de dar suma de dinero por S/ 24 mil a favor de la Caja Municipal de Ahorro y Crédito de Tacna.

Otro proceso, también de dar suma de dinero por S/ 18 mil a favor de la Caja de Arequipa también se encuentra en su historial. Los expedientes datan del 2017 y 2018 y dan pistas sobre su solvencia económica.

¿DE QUÉ VIVE?
El mencionado se registra como comerciante, pero no indica empresa o lugar dónde desarrolla sus actividades.

En otra parte de su declaración indica que se dedica a la crianza de camélidos y a la venta de cacao, pero tampoco indica RUC o registro de que sean actividades plenamente legales.

Se agrega que no registra ingresos para el año 2025, pero posee dos casas y dos vehículos, además de ser accionista de la constructora Megasur.

UN SUCACAHUA
Otro de la lista es el abogado José Sucacahua Lipa, emparentado con una exautoridad de Juliaca.

Su hoja de vida no escandaliza ni impresiona, pero su historial judicial prende algunas alarmas.

En total ocho expedientes judiciales, siete de los cuales son de naturaleza penal y uno en una sala civil.

Además declaró ser vicepresidente del Club Deportivo D.A.C Cerro Colorado y presidente de un conjunto de morenada.

INTERROGANTE
Margarita Pachiño Quispe también es una completa interrogante.

Sobre su trayectoria solo indica que es “una persona natural con negocio” y que laboró entre el 2015 y el 2025 en lo mismo; sin embargo, no precisa dónde o en qué negocio.

En cuanto sus ingresos, solo indica que provienen de intereses generados por regalías o similares.

LA JOYA DE APP
Los antecedentes o sospechas de los ya mencionados son poco si se comparan con el primero de la lista: Walter Jilapa Santander.

En ediciones anteriores, Diario Los Andes reveló que negó a su hijo, se desentendió de sus deberes como padre aún cuando la madre del vástago falleció.

Además, cuando su hijo creció, Jilapa le decía que estaba en precaria situación económica y evitaba responsabilizarse hasta que un juez lo obligó ser responsable.

Todo esto tal como pudo constatar este matutino mediante documentos del Poder Judicial.

Dato: En el juicio Walter Jilapa aceptó lo dicho por su hijo y finalmente le asignó una mensualidad.

Arequipa: Abren comisiones contra la Gerencia de Educación

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Redacción: Jean Frinsancho

El Consejo Regional de Arequipa aprobó por unanimidad la conformación de dos comisiones especiales para investigar la actuación de la Gerencia Regional de Educación (GREA), en medio de cuestionamientos por falta de acción en temas de infraestructura y en casos de violencia escolar. La actual gestión del gerente regional Marco William Choque Manrique, deberá afrontar ambas investigaciones.

La primera comisión se enfocará en la crisis por la falta de sede institucional tras el desalojo del local ubicado en el distrito de Yanahuara. Según la documentación, desde septiembre de 2024 existía un mandato judicial para la desocupación del inmueble, sin que se adoptaran medidas oportunas para garantizar la continuidad del servicio.

A ello se suma que no ejecutaron el proyecto de construcción de una nueva sede, priorizado bajo la modalidad de Obras por Impuestos, y que lo habrían cerrado desde mayo de 2025 sin comunicar esta información.

Esta comisión estará presidida por el consejero Aaron Maldonado e integrada por Elfer Ale Cruz, y contará con un plazo de 60 días hábiles para determinar responsabilidades.

La segunda comisión investigará la actuación de la GREA y de la UGEL Norte frente a al menos cuatro casos de violencia en centros educativos.

Entre estos destaca una denuncia de violencia sexual contra una estudiante de 13 años por parte de un docente del colegio Lord Byron. Donde, según lo expuesto, pese a las demoras en accionar del colegio “se viene archivando las responsabilidades de la promotora del colegio”, según la consejera Norma Ortega.

Esta comisión será presidida también por Aaron Maldonado e integrada por la consejera María Socorro Herrera. Al igual que la primera, tendrá un plazo de 60 días hábiles.

MPA acordó suba del pasaje urbano a S/1.30 desde hoy

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Redacción: Julissa Aquino

Después de varios días de incertidumbre, la Municipalidad Provincial de Arequipa determinó la suba del pasaje urbano a S/ 1.30 desde hoy. La medida fue tomada mediante “trato directo” entre la MPA y las once concesionarias del Sistema Integrado de Transportes (SIT).

“Hemos quedado como acuerdo en mantener el pasaje escolar a S/ 0.50 (…) El incremento del pasaje adulto a S/ 1.30 de manera permanente”, informó la gerenta de Transporte y Movilidad Sostenible de la comuna provincial, Milagros Chirinos.

La funcionaria explicó que desde el año pasado se evidenció un desequilibrio económico, por lo que los concesionarios solicitaron la suba del pasaje desde noviembre del año pasado.

Mientras dure la Fase Preoperativa, el pasaje único será de S/ 1.30 y en la Fase Operativa se evaluaría el cobro del pasaje por tramos.

OPERATIVOS
Respecto al rechazo de la población a la suba del pasaje, Chirinos señaló que desde la comuna se socializará la información y aseguró que realizarán operativos de fiscalización a los transportistas.

“Se va a realizar la fiscalización a los transportistas a fin de que cumplan con la tarifa que se ha acordado el día de hoy y que será vigente”, añadió.

ANTECEDENTE
Según Chirinos, en el 2023, Codatu del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) determinó que el pasaje debía ser S/ 1.40.

Luego se hizo otro estudio con la Cooperación Alemana. “Nos dio un informe el 2023 donde se determinó que también debía haber un aumento del pasaje y el último estudio fue Torres y Torres Lara”, dijo. Este último habría costado a la MPA, cerca de 8 UIT.

Dato: Respecto al sistema de pago de Yape, Chirinos señaló que se conversará para que se respete el pago de S/ 1.30.

Según EPEN 2025: Informalidad en Puno alcanzó 88 %

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Redacción: Diario Los Andes

Al cierre de 2025, la informalidad laboral en la región Puno se mantuvo en niveles críticos y la posicionó como la segunda con mayor tasa en el país, alcanzando un 88 %, según la Encuesta Permanente de Empleo Nacional (EPEN) citada por ComexPerú.

La región registró 583 mil 601 trabajadores en el sector informal, lo que representa un incremento de 8 mil 096 personas en comparación con 2024. Este resultado significó un aumento de 0.3 puntos porcentuales respecto al año previo, cuando la tasa de informalidad se ubicó en 87.7 %. Asimismo, el indicador regional superó ampliamente el promedio nacional, que alcanzó el 70.2 %, con 12.3 millones de trabajadores en condición de informalidad.

AL DETALLE
En detalle, el empleo informal en Puno se concentró principalmente en el sector agropecuario, con 291 mil 599 personas. Le siguieron el comercio, con 86 mil 192 trabajadores, y la construcción, con 41 mil 524. Las cifras revelan una cruda realidad.

Dato: Durante 2025 un total de 663 mil 124 puneños contó con trabajo, lo que representó un incremento de 6 mil 749 empleos frente a 2024

Balcázar será el primero en 4 años en llegar a la región Puno

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Redacción: Reynaldo Puma

El presidente interino José María Balcázar pondría fin, el sábado 28 de marzo de 2026, a mil 450 días sin que un jefe de Estado pise la región de Puno. Anunciaron su llegada en una reunión con el alcalde de Ate Vitarte, Franco Vidal. Esta sería la primera visita presidencial al altiplano desde abril de 2022.

La última presencia de un mandatario en Puno fue la de Pedro Castillo, el 8 de abril de 2022, en el distrito de Huata. Desde esa fecha, ni Dina Boluarte ni José Jerí pisaron la región. Jerí anunció su viaje en noviembre de 2025, pero nunca llegó y fue declarado persona no grata por las autoridades locales de la zona.

El interino José Jerí repitió el mismo patrón: anunció un viaje a Puno en noviembre de 2025. Pero el rechazo masivo de la población lo obligó a reunirse con alcaldes puneños desde el Palacio de Gobierno en la Capital de la República. La declaración de persona no grata fue la respuesta de una región que sentía al Estado gobernando de espaldas al altiplano.

MEGAPROYECTO

El eje del viaje de Balcázar es la suscripción del Convenio 025 con el Banco Mundial para financiar obras de agua y alcantarillado en Puno. La inversión total oscila entre S/ 800 y S/ 880 millones. Cerca de US$ 200 millones provendrán del préstamo internacional y unos S/ 397 millones serán aporte directo del Estado peruano.

El proyecto beneficiará a más de 154 mil personas con 10 mil conexiones de agua potable y seis mil de alcantarillado. Además, plantas de tratamiento para reducir la contaminación del lago Titicaca. En Juliaca, Balcázar colocará la primera piedra del PIAA Etapa II, obra que acumula más de S/ 70 millones ejecutados, apenas 0.05 %. La visita genera expectativas en la población.

Dato: El alcalde de Ate Vitarte, Franco Vidal, acompañaría al presidente de la República en este viaje.

Puno: Si sube el pasaje pedirán ruta libre

Redacción: Reynaldo Puma

El dirigente de las Cuatro Zonas de Juliaca, Juan Zapata Chambilla, advirtió que si las empresas de transporte urbano incrementan el pasaje, los ciudadanos exigirán al alcalde Óscar Cáceres Rodríguez, declarar ruta libre.

Zapata rechazó el alza de S/ 0.80 céntimos propuesta para el pasaje adulto, al señalar que el servicio es deficiente: unidades en mal estado, sobrecarga de pasajeros y trato inadecuado al usuario.

ESPECULACIÓN
El dirigente cuestionó también la especulación de precios en los grifos de Juliaca. Mientras en Chimbote el combustible subió dos soles con cincuenta céntimos, en la ciudad altiplánica el incremento llegó hasta diez soles, según el representante.

Recordó el precedente de la pandemia. “Los transportistas subieron tarifas por el asiento vacío obligatorio y jamás las redujeron cuando bajó el combustible”, recordó.

Advirtió que el paro actual podría ser solo una cortina para luego imponer el alza de pasajes. La posición del pueblo es una sola y contundente, que bajen los hidrocarburos o se declara la ruta libre.

Puno: Paralización se refuerza en la segunda jornada

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Redacción: Diario Los Andes

Tras una jornada de paralización casi total del transporte urbano en Puno y del servicio interurbano hacia la ciudad de Juliaca. El dirigente del Frente de Organizaciones Populares (FOP), Amador Núñez, anunció que diversos sectores sociales se sumarán a la medida durante el segundo día de protesta.

Los transportistas acatan el paro en rechazo al incremento de los precios de los combustibles y a las presiones económicas que, según señalaron, afectan seriamente su actividad..

Núñez precisó que, en Puno, no se ha planteado ningún aumento en las tarifas del pasaje y que este punto no forma parte de la plataforma de lucha, a diferencia de lo ocurrido en Juliaca, donde sí se confirmó una subida en los costos del transporte.

INCERTIDUMBRE
Esta situación generó preocupación entre los usuarios puneños, quienes temen que el alza aplicada en Juliaca termine replicándose en su ciudad.

Aunque los transportistas han descartado, por ahora, un incremento inmediato, la incertidumbre a mediano plazo persiste entre la población.

Muchos usuarios recuerdan que, durante la pandemia, las tarifas del transporte público se duplicaron bajo el argumento de que solo se permitía trasladar a la mitad de pasajeros por unidad. En ese momento, el incremento fue aceptado sin mayores cuestionamientos debido al contexto sanitario.

Sin embargo, una vez levantadas las restricciones y restablecida la capacidad total de las unidades, las tarifas no volvieron a su nivel anterior, lo que hoy alimenta el malestar ciudadano

Dato: Las clases se suspendieron en la mayoría de centros educativos por la medida.

DIARIO LOS ANDES PUNO: 25/03/26

DIARIO LOS ANDES AREQUIPA: 25/03/26