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Detectan sobrecostos en compra de piedras laja

Comisión pedirá ampliación de plazo para continuar investigando

Por: Gina Hañari Tunco

El regidor de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA), Julio Bernal Gordillo, señaló que la comisión investigadora de la obra del eje vial Jerusalén – San Juan de Dios, detectó un presunto sobrecosto en la compra de las piedras laja.

“Hemos estado haciendo comparaciones, y el costo de las piedras laja de la Jerusalén – San juan de Dios, es mucho más elevado que el de la calle Bolívar – Sucre”, aseveró.

A pesar de no dar precisión sobre la presunta sobrevaloración, agregó que en los próximos días citarán al jefe del área Logística, José Antonio Zea Díaz.

“Será él quien nos aclare, por qué se compró a un precio más alto”, dijo.

Cabe mencionar que la comisión integrada por Bernal Gordillo, Willy Jano Huallpa y Cinthia Díaz Suni, solicitará una ampliación de plazo, para continuar investigando estos hechos.

   “Nuestro tiempo ya culminó pero hemos tenido dificultades al momento de solicitar los documentos necesarios”, justificó.

Es preciso indicar que esta comisión se creó a raíz de un informe de la Contraloría General de la República, que detectó sobrecostos en la compra de insumos que generaron el desbalance en el presupuesto para la ejecución de la obra.

Los regidores tenían 30 días para emitir un informe y exponerlo ante el concejo provincial, hasta la fecha no hubo avance alguno.

S/128 millones en riesgo

Por: Bruno Calsín

A nueve días hábiles de concluir el año, el Gobierno Regional de Puno (GRP), a cargo de Agustín Luque Chayña, viene mostrando serias deficiencias para cumplir las metas y lograr un gasto presupuestal rescatable en este 2019.

“A estas alturas se debe analizar al Gobierno Regional como pliego”, dijo el economista Wilber Cutipa, quien resaltó que el Presupuesto Institucional Modificado (PIM) del GRP alcanzó los 2071 millones de soles, de los cuales 1678 millones de soles son recursos ordinarios distribuidos entre sus 34 unidades ejecutoras. 

Según el especialista y el portal de Transparencia del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), los recursos ordinarios devengados a la fecha son de 1428 millones de soles; sin embargo, los recursos ordinarios con compromiso anual alcanzan los 1550 millones, quedando un saldo sin compromiso anual de 128 millones.

En ese contexto, el especialista remarcó que, de acuerdo a la décima disposición complementaria final de la Ley de Presupuesto 2020, los recursos ordinarios sin compromiso anual se revierten al Tesoro Público (fisco) para formar parte del fondo de continuidad de inversiones administrado por el MEF.

Cutipa también señaló que del total de recursos ordinarios sin compromiso anual, que es 128 millones de soles, el gasto de inversión pública (obras) no comprometido es de 21 millones 837 mil soles, lo cual está en riesgo de perderse en favor del Tesoro Público.

“Ello, por las malas decisiones del gobernador regional encargado y pésima programación de obras por parte de la Gerencia Regional de Infraestructura, situación que preocupa a nueve días hábiles para el cierre del año fiscal”, señaló el especialista.

Finalmente, manifestó que si trabajan con productividad, a toda presión, estos últimos días del año, de los 128 millones pueden lograr gastarse 40 millones. “Pero de todas maneras 80 millones por lo menos se va a revertir sí o sí”, refirió.

Algo más 

Si el Gobierno Regional no logra alcanzar el 70% de gasto durante el año fiscal 2019, perderá los incentivos en inversión que otorga el MEF.D

Presupuesto se perdería, más en el sector educación

Wilber Cutipa señaló que de las 34 unidades ejecutoras, los que están poniendo al GRP en riesgo de revertir el presupuesto, son: la UGEL de San Román, con riesgo de perder 17 millones; la sede central, con riesgo de perder 48 millones por gastos corrientes, más 20 millones 937 mil soles por gastos de capital.

Después está la UGEL Puno, con riesgo de perder 5 millones 900 mil soles; la UGEL Huancané, 8 millones 700 mil; la UGEL Sandia, 7 millones; la Red de Salud Huancané, 5 millones; y la Dirección Regional de Transportes, con 4 millones 600 mil.

21 millones en obras también se revertirían

El analista destacó también que 21 millones 837 mil de gastos de inversión, de recursos ordinarios, no están comprometidos hasta el momento y que están en riesgo de perderse. En ese caso, las obras más afectadas son: Carretera Desvío Desaguadero-Kelluyo-Pisacoma, con riesgo de perder más de 3 millones.

Asimismo, la carretera Calacota Santa Rosa-Ilave, con riesgo de perder más de 3 millones 500 mil; el estadio Guillermo Briceño de Juliaca, con riesgo de perder 3 millones 600 mil; y el circuito turístico Lago Sagrado de los Incas, 2 millones 450 mil soles.

Al revertir los 21 millones del presupuesto de inversiones, se estaría dejando a muchas obras desfinanciadas. “Al mostrarse estos desbalances, al próximo año se estarían paralizando varias de estas obras”, advirtió Cutipa.

Obras en los colegios no están garantizadas

Las instituciones educativas tampoco son ajenas a esta problemática. El colegio Francisco Bolognesi de Moho, cuyas obras se han empezado con bombos y platillos, con un presupuesto asignado de 500 mil soles (de fuente de recursos ordinarios), no tiene certificación anual. “Si no se compromete este año, esa obra se queda sin presupuesto”, añadió el economista.

También está en este problema la obra “Mejoramiento de los servicios educativos en las instituciones educativas secundarias agropecuarias de Quello Quello y Cahuaya del distrito de Rosaspata-Huancané”, que también tiene asignados 500 mil soles de fuente de recursos ordinarios, pero tampoco tiene certificación anual.

Causas de la deficiente ejecución de inversiones

Según Wilber Cutipa, en la programación multianual de inversiones, la causa de estos desbalances económicos en la región es el incumplimiento del artículo 23 de la Ley de Gobiernos Regionales por parte del gobernador encargado.

También contribuyó la inoportuna decisión del 80% de rotación de los gerentes y/o directores. “Como (el cambio en) la Gerencia Regional de Infraestructura sin capacidad técnica para el adecuado seguimiento, monitoreo y sinceramiento del gasto”, refirió.

De la misma manera, expresó que la Oficina de Logística representó un gran inconveniente, al ser burocrática y desarticulada del área usuaria (Gerencia Regional de Infraestructura).

Escándalo en UGEL

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Por: Bruno Calsín

Horacio Velásquez, esposo de una profesora de la provincia de El Collao, denunció que la Comisión de Nombramiento Docente 2019 de la Institución Educativa Inicial 314 de Balsabe, en contubernio con el director de la UGEL de El Collao, Germán Huanacuni, y una especialista de Educación Inicial, favorecieron a la postulante María de los Ángeles Romero.

A raíz de este hecho irregular, su esposa Mery Incacutipa Montalico, quien ganó en los resultados preliminares de información, según el mismo Ministerio de Educación, con un puntaje de 219.5, quedó fuera de carrera.

Además, precisó que la nota de entrevista personal de Ángeles Romero fue manipulada dolosamente. Ante ello, los miembros del Comité de Evaluación indicaron no haber modificado ningún resultado y aseguraron que tampoco existió reclamo alguno ante los representantes del Ministerio Público.

“Si la misma Comisión asegura no haber modificado nada, al ser así debió continuar la docente Mery Incacutipa como ganadora, pero no es así”, dijo muy indignado el esposo de la afectada.

Velázquez manifestó que, ante ese atentado, su pareja acudió a la fiscalía, constituyéndose a la UGEL de el Collao en presencia del representante del Órgano de Control Interno (OCI), los cuales observaron la documentación, haciendo notar varias irregularidades.

Asimismo, sostuvo que la denuncia se ha realizado vía documentos, en coordinación con la intervención de OCI y Asesoría Legal de la UGEL y la DREP, a fin de tomar las acciones correctivas y sancionadoras ante estas irregularidades.

En ese marco, Velásquez exhortó la intervención de la instancia superior inmediata y solicitar al Minedu el resultado preliminar de la postulante Romero María de los Ángeles, “pues así se evidenciará claramente las alteraciones que ha realizado el Comité de evaluación y constatar con la fiscal penal las acciones efectivas”.

Aumentaron las empresas que dejaron de exportar

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Puno. Según el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales (CIEN) ADEX,

un total de 2 mil 325 empresas peruanas dejaron de exportar entre enero y octubre del 2019, 4.7% más respecto al mismo periodo el año anterior.

Del total que dejó de despachar fuera del país, la mayor parte fueron microempresas (2 mil 013), seguidas de las pequeñas (237), grandes (67) y medianas (8), que representaron el 86.6%, 10.2%, 2.9% y 0.3%, respectivamente.

Para ADEX, el entorno interno y los problemas sociales de América Latina influyeron bastante en el incremento del número de microempresas que dejaron de exportar. El contexto político en el país y en la región no es favorable, por lo que existe temor en el empresario de invertir.

200 estudiantes buscan una beca

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Por: Tania Quispe

Jóvenes de escasos recursos económicos rindieron ayer el Examen Nacional del Pronabec (ENP), que servirá para la preselección del concurso Beca 18, convocatorias 2020-I y 2020-II.

Desde las 7:30 horas, cuando se abrieron las puertas de los locales, 59 mil 376 jóvenes, es decir, el 83.13% de los inscritos declarados aptos para la prueba, ingresaron ordenadamente a los colegios y universidades habilitados portando solo su DNI y los útiles permitidos. 

Esta participación supera a la lograda en la convocatoria 2019, cuando del total de 51 mil 480 inscritos aptos, 43 mil 854 rindieron el examen.

En la ciudad de Puno, las instituciones habilitadas para dar la evaluación fueron la Gran unidad Escolar San Carlos y el Colegio Santa Rosa, hasta donde acudieron los estudiantes, mientras que en la ciudad de Juliaca fueron el colegio José Antonio Encinas y el Politécnico Regional Los Andes.

En la región, más de 200 estudiantes de escasos recursos económicos buscan obtener una beca para estudiar y superarse profesionalmente, merced al apoyo del Gobierno Central.

“Por segundo año consecutivo hemos registrado una cifra récord, gracias a las innovaciones que ha implementado el Pronabec para que el concurso Beca 18 sea más inclusivo y llegue a los talentos de alto rendimiento académico y escasos recursos, identificados por ejemplo en los colegios”, informó Diana Marchena, jefa de la Oficina de Gestión de Becas del Pronabec.

El examen contó con 30 preguntas de razonamiento matemático y 30 de razonamiento verbal, todas de opción múltiple, con cuatro alternativas de respuesta. Los talentos tuvieron 120 minutos para responder, marcando en la ficha de respuestas.

Dato:

La publicación de los preseleccionados se realizará el próximo 6 de enero.

Juliaca y San Miguel no recogen residuos

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Por. Américo Huanco

La falta de coordinación entre las municipalidades de San Román y San Miguel ha provocado que el límite que los divide se convierta en un basural. Debido a ello, los pobladores de la zona exigen el recojo de los residuos en puntos neutrales de la ciudad.

Otoniel Choque Flores, presidente de la urbanización Pojracasi, mostró su preocupación por el descuido de ambas autoridades. «Tanto la municipalidad provincial y el distrito de San Miguel debe ponerse de acuerdo para recoger la basura», manifestó.

Además, resaltó que ninguna maquinaria de limpieza se ha acercado a recolectar la basura frente a sus predios, así como los residuos en la salida a Cusco por casi un mes. «No recogen (la basura) por más que hemos ido a pedir que vengan a llevarse la basura», acotó.

De manera similar, el ausente acopio en la avenida Huancané, línea limítrofe entre Juliaca y San Miguel, ha causado la invasión de basura en dicha vía pública, obstaculizando el paso de los vehículos.

«Nadie se quiere hacer responsable… el olor es insoportable cuando aumenta el calor y en época de lluvias», alertaron los vecinos del barrio Tambopata, debido a la basura expuesta, negligentemente, al frente del hospital Carlos Monge Medrano.

Algo más:

Vecinos de ambos sectores aseguraron que al ir a los órganos municipales de ambas jurisdicciones, los trabajadores les habrían indicado que el acopio en el lugar no les compete.

Juntas Vecinales se disuelven en Puno

La ola de inseguridad en la ciudad de Puno se refleja en el desinterés de algunos vecinos para conformar Juntas Vecinales. Según se supo, al menos 51 barrios y urbanizaciones han dejado a un lado la conformación de estas organizaciones.

Según el coordinador distrital de la Juntas Vecinales de Puno, Guillermo Quispe Puma, actualmente solo quedan 32 comités de Juntas Vecinales en barrios y urbanizaciones en la ciudad de Puno y centros poblados aledaños, como Salcedo, Jayllihuaya y Collacachi.

“La delincuencia se está incrementando regularmente, pero conformando las juntas vecinales estamos haciendo frente a la inseguridad que se vive en algunos barrios y urbanizaciones”, dijo Guillermo Quispe.

En ese sentido, dijo que las Juntas Vecinales aportan en un 45% a que las autoridades del orden, como policías y serenazgo, controlen los casos de inseguridad, como la delincuencia, hurto, asalto, entre otros ilícitos.

“A diferencia del año pasado, creo que también se mantiene las inseguridad, pero quisiera invocar a todos los vecinos a que se organicen para conformar Juntas Vecinales”, dijo el coordinador, aclarando que las Juntas Vecinales se reconocen bajo resolución del Ministerio del Interior.

De acuerdo al coordinador distrital, anteriormente, en el ámbito del distrito de Puno, se tenía alrededor de 83 Juntas Vecinales; ahora, sin embargo, por el poco interés de algunos vecinos, el número se redujo considerablemente.

Los barrios que no se organizan, explicó Quispe Puma, son de zonas céntricas de la ciudad de Puno, pese a que es allí donde mayormente se presentan hechos delictivos en horas nocturnas.

Cabe indicar que, próximos a celebrar el Día de las Juntas Vecinales, el coordinador distrital, en acción conjunta con la policía nacional, viene haciendo un llamado a los vecinos a que conformen sus Juntas Vecinales, para que el trabajo en materia de seguridad ciudadana sea más eficiente.

el coordinador distrital de la juntas vecinales de Puno, Guillermo Quispe Puma.

JUNTAS VECINALES 

La Policía Nacional, desde agosto de 1997, por intermedio de la Dirección de Participación Ciudadana (Dirpaci-PNP), inició un programa de acercamiento a la ciudadanía, a fin de retomar las relaciones y trabajar juntos contra la criminalidad y la delincuencia.

Para cumplir con los objetivos señalados, la Policía organizó progresivamente a la comunidad de Lima y del interior del país en Juntas Vecinales de Seguridad Ciudadana.

Dichas organizaciones están solo orientadas a la seguridad vecinal y no abarcan otro tipo de responsabilidades, como la supervisión de la administración municipal, ornato, parques, jardines, etcétera.

Cabe precisar que las Juntas Vecinales forman parte el Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana (Sinasec), por cuanto en los artículos 15º y 16º de la Ley N.º 27933 se reconoce su activa participación.

Para determinar la organización de las Juntas Vecinales de Seguridad Ciudadana de una jurisdicción determinada, el Comisario PNP debe dividir su jurisdicción policial en zonas o cuadrantes claramente definidos. Teniendo en consideración la extensión geográfica, el índice poblacional, la Junta Vecinal tendrá como mínimo 10 integrantes.

DATO

Cabe indicar que en nuestro país, el 15 de diciembre de cada año se celebra el Día de las Juntas Vecinales de Seguridad Ciudadana.

Entrega de brevetes aumentó en 40%

Y Gerente de transportes demandará a la Contraloría

Por: Sandra Oré Murillo

Al término del presente año, la Gerencia Regional de Transportes entregará más de 100 mil licencias de conducir, lo que representa un incremento de 40% en comparación con 2018, en que se emitió unos 60 mil brevetes, informó su titular, Grover Delgado.

Las razones del aumento, según el funcionario, son la mejora en los servicios como la entrega de licencias en 48 horas, el acceso a trámites virtuales y la rendición de exámenes de manejo el mismo día en que se solicitan, entre otras.

Refirió que la gerencia tenía un embalse de 15 mil trámites que ahora se ha reducido a mil, siendo una de las principales deficiencias en el pasado, la espera de hasta dos meses para rendir las pruebas de manejo.

Destacó Delgado la próxima emisión de brevetes en 24 horas, adquisición de dos impresoras para licencias, instalación de 24 cámaras inteligentes en la gerencia, pero especialmente en el área de atención al público, y construcción de nuevo local y dos sedes.

DENUNCIA

Consultado sobre su permanencia como gerente de Transportes luego que la Contraloría observara reiteradamente su contratación por no cumplir el perfil respectivo, respondió que el gobernador Elmer Cáceres, le reiteró su confianza. Anunció que demandará a la entidad fiscalizadora.

“Voy a iniciar las acciones correspondientes para denunciar a la comisión de auditoría; al jefe de comisión, al supervisor y al exgerente Arteaga porque ha obstaculizado una labor que venimos realizado. No sé cuál será el interés que tiene la Contraloría”, aseveró.

La demanda penal a formalizar en los últimos días del presente mes, indicó, será por abuso de autoridad e indemnización por daños y perjuicios, cuyo monto está por determinar aún, explicó Delgado.

Algo más

Delgado indicó que sigue colaborando con la investigación del caso ‘Los correcaminos del sur II’ que involucró a cuatro funcionarios de la gerencia.

Reducirán personal en eje vial Jerusalén

Subgerente de obras públicas señaló que medida se ejecutará a inicios de enero

Desde enero de 2020 habrá una reducción de personal en el eje vial Jerusalén – San Juan de Dios. El subgerente de Obras Públicas de la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA), Edward Pinto, señaló que esta baja se dará debido a que los trabajos en la obra se están minimizando.

“Una vez que los trabajos se terminen, como la colocación de piedra, también va a reducir la cantidad de obreros, eso se va a ver reflejado los primeros días del próximo año”, señaló el funcionario.

Es preciso indicar que actualmente los 190 obreros realizan trabajos de adoquinado en la sexta cuadra, así como los empalmes de las redes de drenaje.

“Inicialmente hicimos un recorte de 40 obreros. Teníamos un total de 230 trabajadores”, agregó el funcionario.

Trabajos

De otro lado, el funcionario confirmó que los trabajos en la calle San Juan de Dios continuarán, pese a indicar que estos estarían culminados el 30 de noviembre.

Es decir, la habilitación de la vía para los vehículos solo será hasta la quinta cuadra. En la sexta cuadra, los obreros, continuarán colocando el adoquinado correspondiente.

“La meta es culminar en mayo, si continuamos con este avance podríamos terminar antes de lo previsto”, aseguró Pinto.

Algo más

Los comerciantes de la calle San Juan de Dios, lamentaron que el alcalde provincial de Arequipa, Omar Candia, no cumpla con su compromiso de culminar la obra dentro de los plazos establecidos. A pesar de ello no harán ninguna protesta pues se centrarán en las ventas de este mes.

Exigen cambio de personal en 3 áreas

En la Municipalidad provincial de Arequipa

Por: Sandra Oré Murillo

El regidor Jorge Condori denunció que las áreas más críticas de la Municipalidad Provincial de Arequipa son Transporte, Seguridad Ciudadana y Servicios al Ciudadano (responsable de los residuos sólidos), donde el personal debe ser cambiado para mejorar su funcionamiento.

“En general hay que hacer una reingeniería total, un cambio inmediato de personal en Transporte, Seguridad Ciudadana y Servicios al ciudadano. El señor alcalde ha escogido gente que le sirve a él, no a la ciudadanía, queremos funcionarios que sirvan a la ciudad”, dijo.

Criticó que el burgomaestre Omar Candia viva, al parecer, aislado de la realidad de Arequipa, porque lamentablemente por más que la minoría del concejo provincial cumpla labores de fiscalización, haciendo recomendaciones para mejorar la gestión, la autoridad edil no hace caso y tampoco a la población.

“Para él, el transporte se ha resuelto con el SIT, el índice de delictividad ha bajado notablemente, no hay contaminación ambiental, la circulación y el servicio de pasajeros es normal. No sé en qué burbuja vive, pero la realidad que vivimos los arequipeños es otra”, aseveró.

Criticó que pese a haber sido alcalde por ocho años, no se rodee de técnicos para recibir un asesoramiento adecuado en funciones de gestión pública.

Algo más

Jorge Condori indicó que además hay visos de corrupción en la gestión de Candia, esto en relación a la contratación de personal que no cumple los perfiles establecidos, como observó la Contraloría y el incremento injustificado de la obra Eje Jerusalén-San Juan de Dios.