Escribe: Edwin Mamani Chacón
Escándalo en la región policial de Arequipa tras desembolso para servicio de mantenimiento de vehículos.
La falta de seguridad en las calles es un mal que se acrecienta cada día afectando a la ciudadanía que anhela contar con mayor presencia policial. Especialistas y autoridades coinciden en que un número mayor de patrulleros ayudaría bastante para contrarrestar este flagelo.
Hace algunos días, la Región Policial de Arequipa invirtió más de 11 mil soles para dar mantenimiento y poner en operatividad un patrullero policial, sin embargo, pese a haber realizado ese gasto, la unidad sigue en condición de “inoperativa”.
Se trata del patrullero de placa PL-21282 puesta al servicio de la comisaría de Santa Marta (Cercado), que junto con otros 8 patrulleros fue sometido a un servicio de mantenimiento correctivo de vehículos de la marca SsangYong asignados a comisarías de la Región Policial Arequipa.
Diario Los Andes pudo conocer que este servicio fue otorgado por la XI Dirección Territorial de la Policía de Arequipa al ciudadano Rober Llallacachi Gutiérrez, a través de la firma de un contrato el 7 de noviembre del año pasado.
El plazo de ejecución fue de 30 comisarías debieron de recibir mantenimiento en el sistema de motor, refrigeración, suspensión, dirección, sistema eléctrico, frenos, entre otros, para ser puestos en operatividad y al servicio de la lucha contra la delincuencia.
El contrato se hizo por el valor de 101 mil 970 soles, es decir, haciendo un promedio, cada patrullero tuvo un costo aproximado de 11 mil 300 soles. El servicio fue culminado el pasado 7 de diciembre del 2024, el área de Maestranza (mecánicos) de la Policía Nacional del Perú en Arequipa dio la conformidad sobre los trabajos realizados a los patrulleros.
Este medio pudo comprobar en una visita por el frontis de la comisaria de Santa Marta que el vehículo de placa PL-21282 que formaba parte del contrato de servicios se encontraba estacionado y un papel pegado en su parabrisas con el mensaje “inoperativo”.
Es decir, no pasó ni un mes desde que los vehículos fueron sometidos a un mantenimiento con montos que superan los 11 mil soles por unidad y ya se encontraba nuevamente inoperativo.
DESCARGO
Al respecto, el coronel PNP Elmer Eduardo, jefe de la División de Orden Público y Seguridad, señaló que estos vehículos están al borde de su vida útil y que el problema podría obedecer a otro tipo de fallas, diferentes a las que fueron sometidas a revisión durante la orden de servicio, pero que los trabajos cuentan con una garantía y se hará la ejecución de la misma para volver a poner en operatividad dicho vehículo.
Tras esbozar otras posibles justificaciones, el coronel Eduardo dijo que el problema con el vehículo era la falta de SOAT y que la adquisición del mismo se realiza desde el Ministerio del Interior con sede en Lima y que debido a esta situación el vehículo lleva el rótulo de “Inoperativo”.
El alto mando de la Policía reconoció que el tema se presta a suspicacias. “Nos causa extrañeza, por que recién fue sometido a mantenimiento, pero a veces el mantenimiento se hace en base a una necesidad que genera la inoperatividad del vehículo y no se hace un mantenimiento integral debido a la falta de presupuesto”, manifestó.
CIFRA
818
Es el total de vehículos motorizados del parque automotor de la Región Policial de Arequipa compuesto entre patrulleros, camionetas, motos, portatropas, motos acuáticas y demás.
CIFRA
709
Vehículos se encuentran operativos, 100 se encuentran inoperativos a la espera de recibir mantenimiento y 9 unidades han sido declaradas irrecuperables. Esta cifra es muy escasa para prestar un adecuado servicio de seguridad a la población. Sin embargo, desde la institución policial se encuentran a la expectativa de que el Gobierno Regional de Arequipa pueda concretar la adquisición de 100 patrulleros y poder mejorar las condiciones de seguridad hacia la población.
