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La ruta del robo de combustible de compactadoras municipales en Juliaca

Evidencia fotográfica expone modalidad para sustraer carburante por conductores de limpieza

Unas fotografías captadas el 2 de junio del año 2026, a las 16:00 horas, revelan un presunto robo sistemático de combustible de al menos 18 camiones compactadoras de la Municipalidad Provincial de San Román, con la aparente participación de los conductores del servicio de limpieza pública.

Fuentes cercanas advierten sobre esta situación irregular, como una práctica habitual del mal comportamiento de los involucrados.

Por ello exigen al gerente de Medio Ambiente y Limpieza Pública de la comuna provincial, Contraloría, Ministerio del Ambiente, procurador municipal y entes competentes, iniciar las
indagaciones para que más de 72 galones dejen de ser comercializados “por lo bajo”.

FLAGRANCIA
A 2,5 kilómetros del distrito de Cabanillas, en la ruta Juliaca-Arequipa, un camión compactador con Placa EAH -089 detuvo su marcha en un grifo rural informal, donde trabajadores descargaron bidones de combustible con ayuda de una manguera, según evidencia fotográfica en poder de fuentes de la investigación.

La imagen muestra, claramente, la mecánica de la sustracción: el vehículo ingresa al grifo y transfiere combustible directamente al tanque del establecimiento, sin ningún tipo de supervisión municipal presente.

Todo ocurrió en el turno del conductor de día, que opera entre las 05:00 y las 12:00 horas. Según nuestras fuentes, este hecho involucra directa e indirectamente a todas las compactado ras, por lo cual se exige la debida investigación.

MODALIDAD
Se advierte que cada compactadora acumula pequeñas cantidades de combustible a diario y reúne entre dos y cuatro galones por semana para ser vendidos en puntos de intercambio que varían con frecuencia; al menos tres puntos distintos fueron identificados en la investigación, incluido el grifo de Cabanillas.

La municipalidad asigna entre 10 y 16 galones diarios por unidad, según el tamaño del vehículo y la dificultad de la ruta asignada: las compactadoras de 20 metros cúbicos reciben 15 galones, mientras que las de 15 metros cúbicos reciben 10 galones. Las rutas más alejadas, como Chilla, reciben 16 galones los lunes.

IMPUNIDAD

Las sospechas sobre esta red datan de enero de 2026, aunque fuentes señalan que el patrón irregular se normalizó entre los conductores desde hace años. Una denuncia formal fue interpuesta ante la Oficina de Supervisión de las Inversiones en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) en 2024, proceso que aún siguesu curso.

Cada vez que el área competente intentó reducir la dotación de combustible, los trabajadores respondieron con amenazas de no salir a laborar en días feriados, amparados en el sindicato. Fuentes indican que los conducto res nunca negaron los hechos cuando fueron confrontados, pero tampoco aportaron explicaciones.

CONTROL
La Municipalidad Provincial de San Román cuenta con la Directiva 005 para el uso, control y manejo de vehículos compactadores, sin embargo los dispositivos instalados para evitar irregularidades fueron neutralizados por la presión grupal de los trabajadores. Fuentes señalan que el área competente solicitó in formes a los supervisores de cada unidad, así como el registro de vales y horarios de despacho de combustible para identificar a los responsables.

Fuentes cercanas al caso exigen que las autoridades competentes inicien una investigación formal a todo el personal directa e indirectamente involucrado, incluidos conductores y supervisores. Hasta el cierre de esta nota, la municipalidad no emitió pronunciamiento oficial sobre los hechos documentados el 2 de junio de 2026.

DATO: En 2024 se había denunciado otra modalidad de robo de combustible, con apoyo de grifo.

Redacción: Reynaldo Puma

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