Francia anuncia portaaviones nuclear “France Libre” para reforzar su defensa
El presidente de Francia, Emmanuel Macron, anunció la construcción de un nuevo portaaviones de propulsión nuclear denominado “France Libre”. El proyecto busca fortalecer la capacidad militar del país y garantizar su autonomía estratégica en materia de defensa.
El mandatario realizó el anuncio durante una intervención ante empresarios y militares en una planta industrial. En ese contexto, destacó que el nuevo buque será una “proeza técnica e industrial”. Además, subrayó que permitirá a Francia proyectar su capacidad militar más allá de sus fronteras.
El “France Libre” entrará en operación en 2038. Sustituirá al actual Charles de Gaulle, que se encuentra en servicio. Según la información difundida, el nuevo portaaviones tendrá una longitud de 310 metros y contará con dos reactores nucleares.
La embarcación podrá transportar hasta 30 aviones de combate Rafale. También tendrá capacidad para aproximadamente 2.000 marineros. Su costo estimado asciende a cerca de 10.000 millones de euros. Estas características lo posicionan como uno de los proyectos militares más ambiciosos del país.
Participación industrial
Más de 800 empresas francesas participarán en la construcción del portaaviones. Entre ellas figuran compañías del sector naval, tecnológico y de defensa. El proyecto involucra tanto a empresas estatales como privadas, lo que refuerza la industria nacional.
A pesar de su tamaño, el “France Libre” será más pequeño que el USS Gerald R. Ford, considerado el buque de guerra más grande del mundo. No obstante, el Gobierno francés destaca su capacidad operativa y tecnológica.
Estrategia de defensa
Durante su discurso, Macron insistió en la necesidad de contar con una industria militar sólida. Señaló que esto es clave para evitar la dependencia de otros países en materia de defensa. En particular, mencionó la importancia de reducir la dependencia de equipamiento extranjero.
El mandatario también hizo referencia al papel de Unión Europea en el financiamiento de capacidades militares. Sin embargo, enfatizó que Francia debe mantener su autonomía productiva.
El proyecto del “France Libre” se enmarca en una estrategia más amplia para fortalecer el poder militar del país. Con esta iniciativa, Francia busca consolidar su posición como una de las principales potencias militares de Europa.
Redacción: Jessimiel Rosas
Profesor desaparece tras naufragio en río de Amazonas cuando viajaba a enseñar
El profesor Francisco Ricardo Orihuela Huaynalaya (45) se encuentra desaparecido tras el hundimiento de una embarcación en el río Numpatkaim, en la región Amazonas. Orihuela partió desde Huancayo rumbo a la comunidad de Kusu Chico, en la zona del Cenepa. Para llegar a la institución educativa, debía realizar un viaje de hasta seis días. Además, caminaba aproximadamente 11 horas debido a la lejanía del lugar.
El docente enseñaba Educación Física a estudiantes de nivel primario. Sus familiares señalaron que su labor implicaba grandes sacrificios. Indicaron que solo regresaba a su hogar una vez al año.
Naufragio en el río
Según el testimonio de sus familiares, el profesor se comunicó por última vez el viernes previo a su desaparición. En esa llamada, informó que se encontraba a mitad de camino. Incluso envió una fotografía como evidencia de su trayecto.
Horas después, la familia recibió la noticia del naufragio de la embarcación en el río Numpatkaim. Desde entonces, no se tiene información sobre su paradero. La madre del docente, Estela Huaynalaya, expresó su preocupación y dolor. Señaló que su hijo había prometido regresar en diciembre para pasar las fiestas junto a su familia.
Pedido de apoyo
Los familiares realizaron una vigilia en el río Mantaro, en el distrito de Orcotuna. En ese lugar elevaron oraciones y pidieron que el cuerpo del docente sea encontrado. Asimismo, solicitaron apoyo a las autoridades y a la ciudadanía para intensificar las labores de búsqueda en la zona. Indicaron que el río donde ocurrió el accidente es caudaloso y de difícil acceso.
Los allegados destacaron la vocación del profesor. Señalaron que dedicó su vida a la enseñanza en comunidades alejadas del país. Hasta el momento, las labores de búsqueda continúan. La familia espera respuestas y solicita no ser dejada sola en este proceso.
López Aliaga propone privatizar Petroperú y cambios ministeriales
El candidato presidencial Rafael López Aliaga cuestionó el reciente aporte económico de 500 millones de soles a Petroperú y criticó los cambios de ministros en el Gobierno durante un mitin en Huaycán, en Lima Este. La actividad formó parte de su agenda proselitista junto a su plancha presidencial.
Durante declaraciones previas al evento, López Aliaga expresó su rechazo al financiamiento destinado a la empresa estatal. Señaló que existe un uso inadecuado de los recursos públicos. Estas afirmaciones se dieron en el marco de sus críticas al Ejecutivo.
El candidato también cuestionó la rotación de ministros. Indicó que el Estado no debe funcionar como una “repartija”. Además, manifestó su desacuerdo con las alianzas políticas que, según su opinión, influyen en la gestión gubernamental.
En el mismo evento, López Aliaga presentó propuestas de transporte para Lima Este. Anunció la implementación de trenes donados por Caltrain. Explicó que el sistema ferroviario cubriría inicialmente la ruta entre Chosica, Huaycán y Plaza Castilla. Detalló que el servicio operaría con paradas en puntos estratégicos.
Asimismo, el candidato planteó mejorar el acceso a servicios básicos. Señaló que su propuesta incluye llevar agua potable y alcantarillado a 310 organizaciones ubicadas en zonas altas de Huaycán. Indicó que estas intervenciones priorizarían a poblaciones vulnerables.
En otro espacio, durante el Foro de Candidatos organizado por gremios y la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, López Aliaga propuso la privatización de Petroperú. Precisó que esta medida estaría orientada a beneficiar a los trabajadores de la empresa.
Finalmente, el candidato también planteó cambios en la ejecución de la inversión pública. Señaló que las obras deberían ser desarrolladas por empresas privadas, en lugar de canalizarse a través del Estado. Estas propuestas forman parte de su plan económico. López Aliaga continuará sus actividades de campaña en distintas regiones del país. Entre sus próximas visitas, se prevé su llegada a Puerto Maldonado.
Transportistas bloquearon vía de Evitamiento por alza del combustible
Redacción: Jessimiel Rosas
La protesta de los transportistas de carga pesada generó congestión vehicular en Cerro Colorado. Conductores advierten que podrían radicalizar la medida. Transportistas de carga pesada bloquearon la vía de Evitamiento en Arequipa como medida de protesta ante el incremento del precio del combustible. La acción se registró a la altura de la balanza, en el distrito de Cerro Colorado, una zona clave para el tránsito vehicular.
El bloqueo se inició al mediodía. Los conductores impidieron el pase de vehículos en ambos sentidos. La medida generó una larga congestión vehicular tanto en la parte baja como en la parte alta de la vía. Decenas de unidades quedaron varadas en la zona.
Los manifestantes señalaron que el alza del petróleo ha impactado directamente en sus ingresos. Indicaron que el costo del combustible se incrementó de forma considerable, mientras que los fletes se mantienen sin variación. Esta situación, según afirmaron, afecta la sostenibilidad de su actividad.
Reclamos del sector
Durante la protesta, los transportistas expresaron su malestar por la falta de respuesta de las autoridades. Señalaron que no se sienten representados por el Congreso ni por el Gobierno. También indicaron que la situación afecta a miles de conductores en la región sur del país.
Uno de los representantes del gremio, identificado como Teófilo Sánchez, indicó que el incremento del combustible ha duplicado los costos operativos. Explicó que muchos transportistas realizan viajes de larga distancia, pero los ingresos no cubren los gastos. Asimismo, advirtió que el aumento de los costos podría trasladarse a los precios de los productos. Esto impactaría directamente en la economía de los consumidores.
Posible radicalización
Los transportistas indicaron que la medida adoptada es preventiva. Sin embargo, no descartaron radicalizar la protesta en los próximos días. Señalaron que evaluarán nuevas acciones junto a otros gremios del sur. La vía de Evitamiento conecta importantes rutas de la ciudad, como la variante de Uchumayo y la vía Arequipa–Yura.
Por ello, el bloqueo generó complicaciones en el tránsito y obligó a los conductores a buscar rutas alternas. Hasta el momento, no se ha informado sobre una intervención de las autoridades para restablecer el tránsito. Los transportistas continúan en la zona a la espera de una respuesta a sus demandas.
Delincuentes roban S/50 mil y dejan amarrada a madre tras amenazar con llevarse a su hijo en Cayma
Redacción: Yudith Veronica Taco Huallpa
Una madre de familia vivió momentos de terror luego de que cinco delincuentes irrumpieran en su vivienda ubicada en la asociación Embajada de Japón, en el distrito de Cayma, para robarle S/50 mil en efectivo. El hecho ocurrió la madrugada del jueves 19 de marzo, aproximadamente a la 1:00 a. m., cuando los sujetos ingresaron al inmueble y la amenazaron con llevarse a su hijo si no revelaba dónde guardaba el dinero.
Según la denuncia, los delincuentes forzaron la puerta del dormitorio y, utilizando amenazas constantes, intentaron que la víctima confesara la ubicación del efectivo. Aunque inicialmente ella negó tener dinero, uno de los sujetos logró encontrarlo escondido debajo de unas gradas. El monto había sido guardado tras la venta de un terreno en Sicuani.
Tras apoderarse del dinero, los asaltantes ataron de pies y manos tanto a la madre como al menor, dejándolos inmovilizados antes de huir. Minutos después, la mujer logró liberarse y acudió a la comisaría de Comisaría de Acequia Alta para denunciar el hecho.
La víctima, de 42 años, no descartó que su expareja esté involucrada en el delito, debido a que conocía la existencia del dinero. La Policía Nacional del Perú ya inició las investigaciones para dar con el paradero de los responsables.
Trabajadores de la GREA se quedarían en la calle
Redacción: Thais Astoquilca Rivera
A solo tres días del desalojo judicial de la Gerencia Regional de Educación de Arequipa del inmueble de La Recoleta, propiedad de la congregación franciscana, unos 40 trabajadores administrativos y docentes no tienen un lugar definido para continuar sus labores.
La situación se agravó tras una reunión de diálogo con el Conservatorio Dunker Lavalle, donde se solicitó el uso de sus ambientes, pero la comunidad educativa del conservatorio rechazó la propuesta al señalar que también requieren los espacios.
La consejera Norma Ortega, quien participó en la mesa de diálogo, calificó la situación como de “absoluta preocupación” y denunció la falta de acción del Gobierno Regional.
“No hay claridad, no hay una solución. Los trabajadores están en la incertidumbre y el Gobierno Regional no ha mostrado ningún sentido de urgencia”, sostuvo.
Ortega anunció que este martes el Consejo Regional instalará una comisión investigadora para evaluar las responsabilidades por la negligencia en la previsión de un nuevo local.
Cabe recordar que el desalojo responde a una sentencia judicial por el vencimiento del contrato de alquiler con La Recoleta, fallo conocido desde septiembre de 2024.
A pesar de que existía un proyecto para construir una nueva sede bajo la modalidad de Obras por Impuestos, el gobernador Rohel Sánchez desactivó la iniciativa, dejando sin alternativa a la GREA.
Ante la emergencia, cerca de 90 trabajadores serían reasignados temporalmente al Subcomité de Administración del Fondo de Asistencia y Estímulo (Subcafae), mientras se busca una solución. Decenas de trabajadores protestaron en el frontis del GRA exigiendo respuestas.
Arequipa: Transportistas del SIT abandonaron rutas
Redacción: Julissa Aquino
Transportistas de las concesionarias Cono Norte y Transcayma del Sistema Integrado de Transportes (SIT) abandonaron sus rutas. Perjudicando a cientos de pobladores en los distritos de Cerro Colorado y Cayma.
En Cerro Colorado, los transportistas no salieron a laborar desde tempranas horas, obligando a la población a subirse a “loncheritas”, donde el costo del pasaje es de S/ 2.50.
En tanto, en Cayma, cerca de 300 unidades de la empresa Transcayma realizaron un plantón en el cruce de Bolognesi, dejando sin transporte a los vecinos y sobre todo a escolares que salían del colegio. Quienes tuvieron que esperar más de una hora en los paraderos.
“En nuestra mente no estaba subir el pasaje, pero al ver que el combustible ha subido al 80 % nos hemos visto obligados a hacer este paro”, dijo el vocero de los manifestantes, Melvin Velarde.
Por su parte, la comuna de Cayma habilitó buses municipales para trasladar a los escolares gratuitamente desde el cruce de la Av. Ejército con Av. Cayma, a la zona alta del distrito.
Dato: El alcalde de Cayma, Juan Carlos Linares, llamó al burgomaestre provincial a tomar decisiones para solucionar la crisis en el transporte.
Visita “solapada” de Keiko en Arequipa
Redacción: Diario Los Andes
La candidata de Fuerza Popular, Keiko Fujimori, realizó una visita discreta a las provincias de Castilla y Caravelí, en Arequipa, donde se reunió con dirigentes locales y militantes.
En su intervención, lamentó la tardía respuesta del gobierno ante las emergencias por lluvias y huaicos.
Fujimori anunció que, de llegar al gobierno, destrabará el proyecto Majes Siguas II, que calificó como una “realidad”.
También prometió impulsar la agricultura con represas, canales de irrigación y la reactivación del programa “tractores a la chacra”.
En educación, se comprometió a construir 5 mil colegios y entregar kits escolares a 5 millones de alumnos.
En otro momento, la candidata abordó la crisis de Petroperú y propuso transformar su gestión en una Asociación Público-Privada (APP) para evitar más pérdidas al Estado.
“No podemos seguir inyectando miles de millones en una empresa ineficiente”, sostuvo.
Arapa: “López-Chau es un topo de la derecha”
Redacción: J. Carlos Flores Vargas
El candidato a senador por Puno del partido Cooperación Popular, Orlando Arapa, calificó de “topo” al candidato presidencial de Ahora Nación, Alfonso López Chau, en la misma línea de su líder, Yonhy Lescano.
“Lo que pasa es que hay topos disfrazados de izquierdistas y yo creo que López Chau es uno de ellos”, sostuvo. Asimismo, afirmó que López Chau “fue capturado no por ser defensor de las luchas sociales, sino por ser ladrón, ratero y asaltante”.
MÁS PUYAS
Agregó que el postulante fue presidente del Banco Central de Reserva del Perú y cuestionó el mecanismo de elección de sus miembros. Señalando que cuatro son propuestos por el Congreso y el Ejecutivo.
Recordó que entre 2006 y 2011 integró el directorio del ente emisor y señaló que en ese periodo el Congreso era controlado por el fujimorismo, mientras que el entonces presidente Alan García lo habría propuesto para el cargo.
Cabe recordar que días atrás Yonhy Lescano afirmó que Alfonso López Chau es funcional al sistema y, como prueba de ello, mencionó su invitación al CADE Ejecutivos, evento que reúne a empresarios y simpatizantes de sus intereses.
Finalmente, indicó que la propuesta de una asamblea constituyente figura en su plan de gobierno, pero que su implementación se daría únicamente tras un referendo.
Dato: Chau y Lescano se disputan el mismo tipo de votante: descontento pero moderado.
