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Burócrata de lujo que esquiva la crisis de pasajes en Juliaca

Redacción: Reynaldo Puma

En medio del alza sostenida de tarifas urbanas e interprovinciales en la región de Puno, crecen los cuestionamientos contra funcionarios públicos por presuntos excesos y falta de respuestas. El foco recae en José Luis Polo Orellana, titular de Osinergmin, quien fue criticado por su accionar durante una reciente visita a Juliaca.

Según denuncias, el funcionario se desplaza en una camioneta estatal Mitsubishi L200 modelo 2026, valorizada en aproximadamente S/ 111 mil, adquirida con fondos públicos. Mientras tanto la población enfrenta incrementos de hasta 50 % en los costos de transporte en pocas semanas. Dirigentes locales, como Juan Zapata de las Cuatro Zonas de Juliaca, cuestionaron que las autoridades no actúan con firmeza debido a que no se ven directamente afectadas por la subida de pasajes.

Durante su visita, Polo Orellana evitó responder ampliamente a la prensa, argumentando compromisos con autoridades locales. Además, señaló que Osinergmin solo cumple funciones de fiscalización y no tiene competencia para regular precios. Ello limitando su intervención a verificar que los grifos informen correctamente sus tarifas en la plataforma Facilito. No obstante, no planteó soluciones frente al precio del diésel, que oscila entre S/ 22 y S/ 24.

En cuanto a sus ingresos, el Portal de Transparencia indica que percibe entre S/ 8 mil y S/ 12 mil mensuales, cifra comparable a la de funcionarios de Indecopi y fiscales del Ministerio Público del Perú. Esta situación ha generado cuestionamientos sobre la relación entre remuneraciones y resultados frente a la crisis del transporte.

Asimismo, se cuestiona la inacción de entidades como Osinergmin, Indecopi y la Fiscalía de Prevención del Delito. Las cuales no habrían adoptado medidas concretas ante el alza de pasajes. Mientras tanto, usuarios denuncian cobros adicionales de hasta S/ 5 en rutas interprovinciales, reflejando el malestar ciudadano.

Dato:
Usuarios reportan fiscalizaciones poco claras que no logran frenar el incremento de tarifas ni evitar conflictos sociales.

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